유가 상승 여파, 철거·건설폐기물 수집운반 현장까지 확산
최근 국제유가 상승 여파가 국내 물류와 건설현장 전반으로 빠르게 번지고 있다. 정부도 고유가 부담 완화를 위해 경유 유가연동보조금을 2026년 4월 말까지 연장하고 지급 비율을 70%로 높이기로 했다. 이는 유류비가 운송원가에서…
전쟁 때마다 움직였다… ‘미라클’에서 ‘사막의 빛’까지, 한국의 구출 작전
전쟁과 무력 충돌이 격화될 때마다 한국 정부는 자국민과 현지 협력 인력을 보호하기 위한 구출 작전을 이어왔다. 2021년 아프가니스탄의 미라클 작전, 그리고 2026년 중동 4개국에서 진행된 사막의 빛 작전은 한국의 재외국민…
철거·해체 현장, 안전은 문서가 아니라 작업 순서에서 갈린다
건설현장 안전, 이제는 ‘서류’보다 ‘실제 위험관리’가 핵심이다 최근 건설업계의 안전관리 방향이 바뀌고 있다. 그동안 현장에서는 안전관리계획서와 각종 점검 서류가 지나치게 방대해지면서, 실제 위험요소를 관리하기보다 문서 작성 자체가 목적처럼 운영된다는 지적이…
서울 건설 현장의 현실과 정책의 괴리
서울의 대표 간선도로인 올림픽대로에서는대형 화물차 통행제한 규제가 시행되고 있다. 올림픽대로(강일IC~행주대교, 약 41.8km 전 구간)에서는평일 오전 7시부터 9시까지 10톤 이상화물자동차·건설기계·특수자동차의 통행이 제한된다. 이 규정은 서울경찰청 도로교통고시 제2조 별표 1에 따른조치로, 위반…
건설폐기물 처리 비용이 계속 오르는 이유…현장에서는 “분리배출이 핵심”
최근 건설현장에서 발생하는 건설폐기물 처리 비용이 지속적으로 상승하면서 건설업계와 철거업체들의 부담이 커지고 있다. 업계 관계자들은 처리 비용 상승의 주요 원인으로 현장 분리배출 부족과 이로 인한 처리 공정 증가를 지목하고 있다.…
폐업하는 소상공인, 정부 지원 최대 600만원 — 왜 몰라서 못 받나
자영업자 100만 명 시대, 폐업 지원제도는 있지만 현장은 ‘캄캄’ 지난해 전국 소상공인 폐업 건수가 역대 최고치를 기록했다.고금리·고물가·내수 침체가 겹치면서 버티던 자영업자들이결국 문을 닫고 있다. 정부는 폐업 소상공인을 위한 다양한 지원제도를…